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目次
軽バンとは?軽商用車・軽ワゴンの違い

出典:スズキ
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軽バンとは?
軽バンは、「スズキ・エブリイ」「ダイハツ・ハイゼットカーゴ」等の車種があげらます。別名「軽商用車」「軽貨物自動車」と呼ばれることもあります。軽の商用車の位置づけであり、ナンバーは「4ナンバー」となります。
具体的には、国土交通省が定める以下の条件に該当する車両が軽バンと呼ばれる車です。
軽バン(軽貨物自動車)の条件:
・物品積載設備の床面積が0.6㎡以上
・乗車設備の床面積より、積載の為の床面積の方が大きいこと
・最大乗車人数の重量より、積載荷物の最大重量の方が大きいこと
・荷物の出し入れ口の広さが縦600mm、横800mm以上あること
・運転者席と積載場所に隔壁があること
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軽ワゴンとは?
軽ワゴンとは、「スズキ・スペーシア」「ダイハツ・タント」のような背の高いワゴンタイプの軽乗用車を指します。軽ワゴンの場合、軽バンように床面積などの細かい基準はありません。軽自動車規格の範囲内で、荷室や全高を大きく取り、ワゴンタイプにした車両が軽ワゴンです。
軽乗用車の位置づけであり、ナンバーは「5ナンバー」となります。
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燃費がいい軽バンTOP5

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5位 ダイハツ・アトレー 14.7km/L
「アトレー」は、ダイハツが販売する軽バンです。先代5代目まで乗用バンの扱いとなっておりましたが、最新型6代目は原点回帰し4ナンバーの軽バンとして販売されています。
後述する「ハイゼットカーゴ」とは基本構造を同一としており、見た目も性能もほぼ同じとなる兄弟関係にあります。違いとしてはアトレーはターボ車のみ、AT(CVT)のみのラインアップとなり、また外装や内装がハイゼットカーゴよりやや乗用向けで豪華といった点が挙げられます。
燃費:14.7km/L(WLTCモード)
荷室サイズ:荷室長1820mm、荷室幅1410mm、荷室高1215mm
アトレーまじ燃費良すぎてびっくり…リッター14くらいは普通だろうか…
いや、エブリイが燃費悪すぎたのか?#アトレー#愛車 pic.twitter.com/83TJd8z523— Kai@軽天と造作大工をこよなく愛するもの (@reformdaisuki) May 29, 2024
アトレー、燃費いいな!
高速80kmオートクルーズで、軽バンで600km以上走るとは…え?椎の木湖?
どーせ釣れませんよ、アタシには…シクシク。試釣なので…と、しておこう(笑) pic.twitter.com/IFITYxBJdG
— JR0EMV / ながのDK28 / 五三浮き (@JR0EMV) June 1, 2024
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4位 ダイハツ・ハイゼットカーゴ 15.6km/L
「ハイゼットカーゴ」は、ダイハツが販売する軽バンです。前述したアトレーの兄弟車となり、アトレーよりも商用車色の強い軽バンとなっています。アトレーに比べると外装や内装はやや質素となりますが、その分車両価格はアトレーよりやや安く設定されており約110万円です。この価格は軽バン全体の中でも特に低い部類に入ります。
荷室長や荷室高はアトレーよりもやや長く、またハイゼットカーゴではトランスミッションをAT(CVT)と5MTで選べるのも相違点です。
燃費:15.6km/L(WLTCモード、CVT車)
荷室サイズ:荷室長1915mm、荷室幅1410mm、荷室高1250mm
ハイゼットカーゴは次のオーナーさんのもとへ引き継がれました!
ありがとうございました!! pic.twitter.com/Ny6XQRLoRJ— はしるひと (@RiderGattsu) August 11, 2024
車退勤でハイゼットカーゴの燃費測定
往復60km走って20km/L超えは優秀
(ただしエアコンオフ)
もうやらない🫠 pic.twitter.com/F5Xxg5ZhGj— はしるひと (@RiderGattsu) June 21, 2024
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3位 スズキ・エブリイ 16.4km/L
「エブリイ」は、スズキが販売する軽バンです。軽バンのロングセラー定番モデルであり、昔から日本の軽配送を支えてきた車です。最新型5代目では商用バンとしての使い勝手が熟成されており、最小回転半径4.1㎜(軽キャブバンクラストップ)の取り回しの良さも魅力です。ただし5代目の発売は2015年となり、他のライバル軽バンに比べると基本設計がやや古くなっていることは懸念点となります。
燃費:16.4km/L(WLTCモード)
荷室サイズ:荷室長1910mm、荷室幅1385mm、荷室高1240mm
働くあなたの頼れるパートナー #エブリイ 展示中です!たくさん積める広い荷室に充実の安全装備✨JOINは快適装備も充実してます🫶ぜひショールームでご覧ください♪
\ 19時まで営業🌛*/
🏠https://t.co/VN7Xicn30F pic.twitter.com/SEj4ysufzU— スズキアリーナ清水インター (@suzuki_shinshiz) September 1, 2024
エブリイの燃費。
まだ給油は一回、走行距離は300km程度。メーターに表示される便利機能によると、平均燃費は1L/19km前後でした。ターボでMTだと意外に優秀な感じかな?#エブリイ#燃費#ジョインターボ pic.twitter.com/xtLSP8EElG— 白根 (@DA17V_R06A) November 24, 2021
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2位 ホンダ・N‐VAN 19.2km/L
「N‐VAN」は、ホンダが販売する軽バンです。ハイゼットカーゴやエブリイのように前席下にエンジンを配置するのではなく、キャビン前方にエンジンを配置するレイアウトを採用しています。また他のNシリーズ同様、Honda独自の技術「センタータンクレイアウト」で、燃料タンクは前席の下に配置しているのが特徴的です。これにより荷室長は短めではあるものの、その分ゆとりある荷室高を実現しています。インパネ周りのデザインなども他のNシリーズ同様にオシャレであり商用車ぽっさがあまり感じられない点も魅力です。
燃費性能も19.2km/Lと良好であり、エアコンなども含めクルマ全体を低燃費モードに自動制御する「ECONスイッチ(ECONモード)」を搭載しているのも注目点です。
燃費:19.2km/L(WLTCモード)
荷室サイズ:荷室長1510mm、荷室幅1390mm、荷室高1370mm
先日我が家のファミリーカー&トランポとなるN-vanが納車されました✌️ これでオフ遊びがもうちょい捗っていく予定。
運転席以外の座席の乗り心地が最悪なことになってるので(残念ながら割と想定内)カスタムして改善していく予定っす💪 pic.twitter.com/gZdtUb3LB4
— chiemeana (@chiemeana) November 26, 2023
そういえばN-VAN君、4月に納車されてから既に4000キロ程走ってました😇
ロードバイク&バイク積めるし、リッター20前後走るくらい燃費いいとコイツ使い勝手良すぎるんよ👍
そして収納力があるが故に最近とあるマリンスポーツやろうかなぁと画策中….写真は千里浜なぎさドライブウェイ🤗#NVAN #6MT pic.twitter.com/nyf9YlvH6Z
— 7840HS (@7840hs) August 21, 2024
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1位 スズキ・スペーシアベース 21.2km/L
「スペーシアベース」は、スズキが販売する商用バンです。スーパーハイトワゴンの人気モデル「スペーシア」を4ナンバーの軽商用バンにアレンジした派生モデルとなり、商用バンとは思えないような個性的でスタイリッシュな内外装デザインが魅力となります。荷物運びはもちろんのこと、荷室に設置する「マルチボード」を使い分けることで、デスクスペースを作ったり車中泊用のフラットな床を作ったりすることもできます。
燃費性能も21.2km/Lと優れており、軽商用車No.1の燃費性能を誇ります(2024年1月現在)。
燃費:21.2km/L(WLTCモード)
荷室サイズ:荷室長1375mm、荷室幅1265mm、荷室高1405mm
釣り&通勤車🚙🎣
乗り換え納車です🚙🎣#スズキスペーシア#スペーシアバン#スペーシアベース#亀山ダム#片倉ダム pic.twitter.com/D96Cg7ihQs— s.nishikiori26 (@26_shigeto) March 22, 2024
勢い余って 稚内までやってきました^^;
スペーシアベース脅威の低燃費ですね
平均燃費で 軽く 20キロ以上出ています
ちなみにこれ 4時間 暖房 つけっぱで停車していた 燃料込みのスコアです^^; pic.twitter.com/updQ98zVCT— 坪井政樹💉💉 (@mmas2011) October 25, 2023
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軽商用車はコスパがよい?税金や耐久性の事情を解説

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軽バンは軽自動車税が安い
軽バンは商用車のため、乗用車となる軽ワゴンよりも軽自動車税が安いです。
「軽自動車税」は、軽自動車を保有していると毎年発生する税金です。軽バンと軽ワゴンの軽自動車税を以下の表にまとめます。
自家用の場合、軽バンの軽自動車税は軽ワゴンより年間で3900円安くなります。
| タイプ | 自家用 | 営業用 |
| 軽バン | 6,900円/年 | 3,800円/年 |
| 軽ワゴン | 10,800円/年 | 5,000円/年 |
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軽バンは耐久性が高く長持ちしやすい
軽バンは商用車ということもあり、荷物を載せて毎日長距離走行しても問題ないように、耐久性が高く作られています。そのため走行距離20万キロ越え、30万キロ越えでも問題なく使用しているユーザーが少なくありません。
故障も乗用車の軽ワゴンに比べ少ないといわれており、長く使える分、長期的に見ればコスパのよい車といえるのです。
価格もお手頃だし社用車の個体も30万キロ超えても元気に走ってるから耐久性も折り紙付きだし…
男の子が最後に行き着くおもちゃって軽バンなんじゃないかな?
ただ、事故ったら確実に死ぬ!— おぞうに (@ozouniVRC) January 7, 2025
愛車のNV100がいつのまにか20万キロ超えてた
14万キロぐらいで中古で買ったんだけど些細な故障すら一度もない
バッテリー上がりはあったけどまあ車の故障じゃないし一回ミッションのリコールあったけどリコールなので費用はかかってない
今の軽バンの丈夫さは神レベル
30万キロいけるかな pic.twitter.com/2utvrfOgQx
— ホームレス株投資家 (@kairikijapan1) June 23, 2024
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燃費面では乗用車の軽ワゴンに劣る
軽バンは、乗用車の軽ワゴンに比べると燃費性能は劣る車種が多いです。
参考として、以下の表に、乗用車の軽ワゴン(スーパーハイトワゴン系)の主要車種の燃費値をまとめます。
| 車種名/グレード | 燃費性能(WLTCモード) |
| スズキ・スペーシア HYBRID G 2WD車 | 25.1km/L |
| ダイハツ・タント X、Lグレード、NA 2WD車 | 22.7km/L |
| ホンダ・N-BOX 2WD車 | 21.6km/L |
ご覧のようにスペーシアやタントといった乗用タイプの軽ワゴンは、リッター20kmを超えている車種が多く、軽バンに比べると燃費性能は一段高い傾向です。
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軽バンの燃費が軽ワゴンに劣る理由:
・軽バンは沢山の荷物を運ぶためエンジンが低回転でも加速する必要がある。そのため低いギア比(太いトルク)が設定されていることが多い。したがってスピードを上げるとギア比が合わず燃費が落ちやすい。
・軽バンはFR形式が多く、プロペラシャフトを搭載することで車重が重くなり燃費が落ちやすい。
・古い軽バンはトランスミッションの性能が低く、CVTを搭載していない車種も多い。
・マイルドハイブリッドなどのエコ装備を搭載していない。
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高く売れる軽バンは?リセールバリューの高いモデル

出典:ダイハツ
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アトレーのリセールバリューが高い
軽バンの中では、「ダイハツ・アトレー」のリセールバリューが特に高い傾向が見られます。ガリバーのリセールバリューラキングによれば、アトレーのリセールバリューは「62.2%~79.8%」となっており、軽バンの中でもトップクラスの水準となっています。
なおリセールバリューの一般的な平均は50%~60%であり、それ以上であるとリセールが高いと言われることが多いです。
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軽バンは全体的にリセールが高め
アトレーに限らず、軽バンのリセールバリューは全体的に高めです。理由として、軽バンは運送業での固定需要があるため、中古で売りやすいためです。また近年は軽キャンピングカーやカスタムカーとしての需要も高まっており、リセール上昇を後押ししています。
軽バンリセール良すぎて中古高い😇
— 渕山ゆうり⛺️ (@fuchiyama22) October 6, 2024
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失敗したくない!軽バン選びのポイントや注意点

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荷室のサイズを確認
軽バンの荷室サイズは一律同じではなく車種や年式によって異なります。N‐VANのように荷室長は短めではあるものの荷室高が高い車種などもあるため、「最大でどれくらいの大きさ(長さ)の荷物が積めるか」「運ぶ予定の品が積めるスペースがあるか」等の観点から荷室サイズをよくチェックした上で選びたいところです。
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使い勝手を確認する
メーターの配置(見やすさ)、シフトノブの使いやすさ、ドリンクホルダーの位置、小物入れの配置など、軽バンでは道具としての使い勝手も重要なポイントとなります。
特に配達などで毎日軽バンを使う場合には、インパネの配置一つで日々の負担が大きく改善されることもあるため、できれば試乗をしてフィーリングを把握した上で車両を選びたいところです。
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酷使されている車種も多い
中古の軽バンを購入する場合は、車体の劣化具合もよく確認したいところです。軽バンの場合、毎日のように業務で酷使され、各部がヘタレている車両も少なくありません。特に価格の安い軽バン、過走行の軽バンなどを購入する場合は状態をよくチェックしておきましょう。
中古軽バンって軽貨物業者さん(ってかaから始まるとことか鬼畜荷主)に酷使され過ぎでガタ来てるイメージなんだけどどうなんだろ?
— 白ぶどう (@shirobudou_mobi) January 7, 2023
中古だと、前オーナーの使い方の傾向的に、軽バンは状態良いの少ないと思うよ。50万前後だろうけどハズレを引く可能性はまぁまぁあるし、販売店の認証を受けた車体にするんだぞ…。
ツーリングワゴンはあんまり酷使する人おらんし、10年ほど前のなら状態良くても普通に100万切るのあるよ。— Min@min_Penguin (@373n_Penguin) March 20, 2021
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不安な場合は車選びのプロに探してもらう
軽バンはさまざまな車両が流通しており、あまり知識がない方ですとどれが良い車両なのか判断が付かないこともあります。
そのため、不安な人や軽バンの購入に慣れていない人は、車探しのプロの助けを借りることも一つの手です。中古車無料お探しサービスの「ズバット車販売」では、車探しのプロが要望にマッチした車両をあなたと二人三脚で探してくれます。さらに非公開車両も含めて探してくれるため、掘り出しものの一台が見つかる可能性もあります。
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まとめ

以上、燃費が良い軽バンについて解説しました。
今回紹介したように軽バンは車種によって燃費が異なり、また荷室サイズ、インパネの配置、装備などもそれぞれで異なります。特に仕事で毎日軽バンを使う場合、燃費性能や使い勝手はとても重要な部分となってきますので、自分が日々使う姿を想像しマッチした車両を選びたいところです。
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なお、中古車無料お探しサービスの「ズバット車販売」では、約70%を占めるといわれている非公開車両を含めた大量在庫の中から、希望にマッチした車を探しだしてくれます。こうした車探しサービスを活用し、より良い車を見つけてみてください。
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