ステップワゴン新車価格は高い？後悔しない買い方と値引きのコツを解説

新型ステップワゴンが気になってるんだけど、新車価格はいくらだろ？

新車だと300万円以上はするのう。上位グレードは400万円近くにもなる。

わ、結構高いのね。乗り出し価格だともっとするのかな？

そうじゃな。そこで今回はステップワゴンの乗り出し価格や値引きテクニックを解説するぞい。

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ステップワゴンの新車価格・乗り出し価格はどのくらい？

車を買う時の「新車価格」と「乗り出し価格」は別物よね？

うむ、その2つは違う。ここでは乗り出し価格についておさらいしていくぞい。

「乗り出し価格」とは、「支払い総額」とも呼ばれ、車を購入し走り出すまでにかかる費用の総額のことです。新車価格（車両本体価格）に加え、以下のようにオプション費用、法定費用、代行費用などを含めた総額が乗り出し価格となります。

乗り出し価格に含まれるもの：
・新車価格（車両本体価格）
・オプション費用（追加装備やアクセサリーなど）
・法定費用（自動車税、自動車重量税、リサイクル料金、自賠責保険など）
・代行費用（移転登録などの手続き代行費用、納車時の輸送費用など）
など

通常、ディーラーの広告チラシなどに「〇〇万円」と大々的に記載されているのは、新車価格（車両本体価格）の方です。乗り出し価格は隅のほうに小さく書かれている程度ですので、間違えないようにしたいところです。

税金や登録手続き費用とか、いろいろな諸経費を含めたものが「乗り出し価格」なのね。

うむ。チラシやカタログに書かれているのは新車価格（車両本体価格）の方なので間違えないように。

表示価格に対して実際の乗り出し価格に結構な差あるから油断してはいけない　スタットレスタイヤも新調するし…

— ニッタ (@nitta_r) January 28, 2023

カーナビやらメンテナンスパック付けるからとはいえ、車両本体価格と乗り出し価格の差にビビるわ。

— 鱸堂 (@suzukidow) July 16, 2022

乗り出し価格はどのくらいかかる？

乗り出し価格は、一般的に10～30万円程度といわれています。もしくは車両本体価格の1～2割程度を上乗せした額として考えらえることもあります。

だいたい、オプションや税金でが定価の2割上乗せした金額が乗り出し価格です。

— キラー山本 (@rankichiyy) January 8, 2024

10～30万円くらいは乗り出し価格として上乗せされちゃうのね。

高い車ほど上乗せ額も大きくなりやすいぞい。

車種によっても変わる

同じ名前の車種であっても、積んでいるエンジンやグレードが違えば、乗り出し価格も変わることがあります。排気量や車両重量が変われば、自動車税や自動車重量税などの支払額も変わるためです。

たとえば新型6代目ステップワゴンのエンジンには1496ccと1933ccの2タイプがあり、それぞれで自動車税の支払額が変わります。1496ccモデルの場合は自動車税として34,500円（1年分）の支払いが必要になり、1933ccモデルの場合は39, 500円（1年分）の支払いが必要になります。

しょうがないから、自動車税を払ってきた。ステップワゴンが3月登録だったから、おそらくフリードの登録期間の絡みで、34500円納税。個々の収めた税金をどのように使うか、役所は公開すべき

— アーバンライナー (@sjWvy4xXj7Fca4t) May 31, 2023

グレードによっても乗り出し価格は違うのね。

うむ。排気量の大きいエンジンを積んだグレードは乗り出し価格が高くなりやすい。

ステップワゴン各グレードの乗り出し価格シミュレーション

乗り出し価格って実際いくらくらいになるんだろう。もう少し詳しく知りたいな。

ホンダのシミュレーターサイトで試算できる。ここではグレード毎の乗り出し価格例を紹介するぞい。

現行6代目新型ステップワゴンでは「AIR」「SPADA」「SPADA PREMIUM」の大きく3つのグレードが販売されています。ここでは、それぞれのグレードの乗り出し価格について、シミュレーションを行っていきます。

シミュレーションは、ホンダの「セルフ見積もり」を利用し、以下の条件を指定して行います。

指定条件：
エンジン：e:HEV
ミッション：AT
駆動方式：FF
乗車定員：7名
インテリアカラー：ブラック
追加オプション：設定なし

AIR

「AIR」はエントリーグレードにあたり、新型ステップワゴンの中では最も価格が安いグレードとなります。エントリーグレードといえど装備は充実しており、衝突安全ブレーキや誤発進抑制などさまざまな安全運転支援システムからなる「Honda SENSING」も標準装備されています。

シミュレーション結果（e:HEV AIR EX）：
車体価格：3,976,500円
ディーラーオプション：0円
諸費用：139,370円
支払い総額（税込）：4,115,870円

「AIR」は一番安いグレードよね。

うむ。それでも諸費用は13万円を超えるんじゃ。

SPADA

「SPADA」は、先代では別の車種として展開されていましたが、現行6代目からは上位グレードとしての扱いとなりました。フロントグリル、フロントバンパー、リアバンパーなどのエクステリアが専用デザインとなり、より引き締まった風貌となっています。シートヒーター、パワーテールゲートなど、AIRにはない便利装備も多々搭載されています。

シミュレーション結果（SPADA　e:HEV）：
車体価格：4,037,000円
ディーラーオプション：0円
諸費用：172,370円
支払い総額（税込）：4,209,370円

「SPADA」は「AIR」より上位グレードよね。

うむ。諸費用も「AIR」より高く17万円を超えとる。

SPADA PREMIUM

「SPADA PREMIUM」は、新型ステップワゴンの中で最上位にあたるグレードです。エクステリアにプラチナ調クロームメッキ加飾が施され、インテリアではスエード調表皮＆プライムスムースのコンビシートを採用、PREMIUM専用のアルミホールも装備し、豪華な見た目となっています。

シミュレーション結果（SPADA PREMIUM　e:HEV）：
車体価格：4,306,500円
ディーラーオプション：0円
諸費用：174,570円
支払い総額（税込）：4,481,070円

「SPADA PREMIUM」は最上位グレードのやつよね。

グレード的には最上位じゃが諸費用は「SPADA」とさほど変わらん。

e:HEVをガソリン車にすると？

ハイブリッド車じゃなくガソリン車を選んだら乗り出し価格は変わる？

うむ。ガソリン車のほうが乗り出し価格は高くなるんじゃ。

エンジンタイプの条件を、e:HEVエンジンではなくガソリンエンジンに変更した場合、以下のようなシミュレーション結果となります（AIRグレードで比較）。

シミュレーション結果（e:HEV AIR EX）：
車体価格：3,976,500円
ディーラーオプション：0円
諸費用：139,370円
支払い総額（税込）：4,115,870円

シミュレーション結果（AIR　ガソリン）：
車体価格：3,386,900円
ディーラーオプション：0円
諸費用：252,290円
支払い総額（税込）：3,639,190円

ご覧のように、e:HEVエンジンの諸費用は139,370円ですが、ガソリンエンジンの場合252,290円となり、10万円以上割高となります。これはガソリン車のほうが税金が高くなるためです。

ただしガソリンエンジンは車体価格が約50万円安いため、支払い総額として見るとガソリンエンジンのほうが安くなります。

そっかー、ガソリン車だと10万円以上乗り出し価格が高くなるのね。

うむ。しかも燃費もハイブリッドに劣る。じゃがその分、車両価格が約50万円安いんじゃ。

e:HEVとガソリンはどちらがよい？

e:HEVエンジンとガソリンエンジンでは、燃費性能が異なります。

e:HEVエンジン燃費：
WLTCモードで20.0km/L（AIR）

ガソリンエンジン燃費：
WLTCモードで13.9km/L（AIR）

e:HEVエンジンのほうがハイブリッドであるため燃費性能は良いためガソリン代を節約できます。ただし前述もしたように、その分車両価格が50万円程度高くなる欠点があります。

ステップワゴン燃費チャレンジ

あともうひと頑張りでカタログ燃費25km/l

e:HEVの特性よく分からんけど道が良ければ20は軽く超えてくれるのは嬉しい pic.twitter.com/aHXJIooM9t

— OKN@グロム_RP5 (@okn_en125) November 11, 2023

ハイブリッド車もガソリン車も一長一短って感じね。

うむ。燃費は当然ハイブリッドのほうが良い。じゃが約50万円の価格差が悩みどころじゃな。

「後悔した」という購入者のリアルな声・評判【X/Twitterまとめ】

ステップワゴンって人気ミニバンなのは知ってるけど、本当にみんなが満足してるのかな？

いや。中には後悔の声や不満の声も見られる。ここでは購入者の負の声をまとめていくぞい。

価格が高すぎる

ステップワゴン契約しました。これで私もステップオーナーです。高すぎじゃアホボケ

— がみ (@minamitenka) April 14, 2025

ステップワゴンの見積もりとったら一番安いグレードでも400万だと言われました。
高級車でもないのに高すぎないですか。
子育て世代は本当に皆様車に400万円もかけているのでしょうか。

— ハピファミ＠中古なら高性能築浅、新築なら一条工務店 (@matyoguma) February 17, 2024

ステップワゴンの純正バッテリー高すぎなので、規格外ではあるけどコストコのVartaバッテリーに変えました。イエローハットで純正バッテリーだと工賃込み約4万のところ、コストコだとなんと工賃・バッテリー回収込み1万ちょっとでかえれました。車関係はコストコ最強

— ほんでどないすんねんねん (@hondedonaisunen) February 24, 2025

ステップワゴンは新車だと400万円近くするし、やっぱり高くて後悔してる人も多いようね。

ファミリー向けのミニバンで400万円じゃからのう。後悔しないように返済シミュレーションを十分しておくことも大切じゃ。

燃費への不満

ステップワゴンのpr8、e:HEVスパーダプレミアムラインに乗っているんだけど、マジで燃費悪い。14km/Lしか走らん。普通に乗っていてもエンジン回る。せめて50㎞/hまではエンジン回らず、EVモードで走ってくれ！　内装は最高なんだけど、ハイブリッドの性能にはげんなりする…。マジでストレスたまるわ！

— ナマケモノ (@MjaTwcO6clg9cSO) January 31, 2025

新型ステップワゴン買ってよかった事
燃費が悪い事以外の全て
新型ステップワゴン買って悪かったところ
燃費が悪いところ

— ウーフ🏳️‍⚧️ケモノ系VTuber🔜シッポクラフツっ子、犬工房っ子？ (@U_u_FUnotuitta) August 31, 2024

ステップワゴン片道5km通勤の実燃費！！80VOXYより悪いよ🤗#ステップワゴン #eHEV #ハイブリッド pic.twitter.com/Qs5A68kjoi

— こーいち (@MT09SP_) December 22, 2023

通勤などで毎日乗る人だと、燃費面で後悔している人もいるのね。

ステップワゴンはミニバンとしてみれば燃費が特段悪いわけではない。じゃが軽やコンパクトカーと比べてしまうと燃費性能は劣るので、じわじわと不満が溜まってしまうこともあるのじゃ。

見た目がダサい

RKステップワゴンより
全然広い
でも、見た目がダサい pic.twitter.com/wNiqPdr56v

— まじぇ＠力神丸 (@Majestic3315) November 4, 2024

新型ステップワゴンのフロントグリルがダサい。以前のステップワゴンのほうが洗練されていた。性能が上がったのはうれしいが、見た目がダサい。やっぱり見た目も大事。HONDAは少し美意識の向上を図ったほうがいい。ちなみに今、以前のタイプのステップワゴンに乗っている。

— 雪城　零司 (@murrerhyde1) May 18, 2025

新型ステップワゴン。
嫌いじゃないんだけど、ホンダってグリルが絶望的にダサいんよね。 pic.twitter.com/N8d93qgyWW

— NoBu (@NoBT_T) January 12, 2022

見た目への不満か～。特にフロントグリルがダサいって声が多いようね。

新型ステップワゴンの直線的なデザインをスタイリッシュだと褒める声もある。しかしまったく受け入れられない人も少なくないようじゃ。

キャプテンシートは賛否両論

ステップワゴン、キャンセル車でかなり安く買えたんだけど8人乗りに後悔してきた…。キャプテンシートの方が良かったよね😨

— 桃子 (@2fjQgHBqK562T98) September 27, 2024

ステップワゴンのチャイルドシートの配置を色々試してる
2列目シートをキャプテンシートと同じ様にもっと後ろに下げられると良いのだがベンチシートを選んでしまったので妥協
スパーダだと2万払った上にオットマン没収されたりプレミアムラインには設定無かったりとベンチシートはかなり不遇です pic.twitter.com/SemgyOQpUp

— 渋谷ピチパンアーモンズ (@sibupiti) December 8, 2024

新型ステップワゴン２列目がキャプテンシート違うんなら欲しかったんやけどな…
プレミアムラインの装備で２列目ベンチシート出ないかなぁ…
3列目畳んで5人乗車したくても出来ないの不便すぎる
ワクワクゲートが無くなったからだけが買い替えしない理由と違うんよな…

— 椎奈　陸 (@hiropipiro) May 25, 2025

「キャプテンシート」は優雅に座れるシートよね。でも横3席分のスペースが2席に減っちゃうのよね。

うむ。「キャプテンシートにしとけば良かった」という声もあれば「キャプテンシートはやめた方が良かった」という声もあり、この部分はユーザーによって意見が分かれやすい。

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ステップワゴンを安く買う方法！値引き交渉のコツとタイミング

ステップワゴンをどうにかもっと安く買えないかな？

工夫次第で費用をもっと抑えることは可能じゃ。値引き交渉や購入タイミングについてのポイントを解説するので参考にするのじゃ。

値引き交渉をする

新車の場合、値引きに応じてくれることも多く、下記のツイートのように30万円程度の値引きが行われることも珍しくありません。

ステップワゴンAIR納車完了
ディーラーオプション以外にfireTV stick付けてさりげなくサイドバー付けて(釣り用)コンソール付けてとりあえず満足
なんだかんだで約３０万の値引きで改めて思ったのが同じホンダでも直営店と販売店で値引き額が大きく違うことが判明足で稼ぐことは必要ですね〜(＞人＜;) pic.twitter.com/iygfsdgQ1W

— たっちゃん (@no310) November 6, 2023

なお値引き交渉のコツとしては、以下があげられます。

ステップワゴンの新車値引きのコツ：
・最初に目標の値引き金額を明確に伝える
・オプション装備を付ける代わりに値引き
・ローンを組む代わりに値引き
・若くてまだ経験の浅い営業マンを狙う
・「今日決めること」を伝える
・他店の見積もり書を引き合いに出す
など

値引き交渉ってなんか不安なのよね。大丈夫かしら。

新車の値引き交渉は日常茶飯事に行われてることじゃ。最初は不安もあるじゃろうが、交渉をするに越したことはないぞい。

安く買える店舗を探す（販売店を利用する）

ステップワゴンの新車はホンダの正規ディーラーだけでなく、販売店（複数のメーカーの新車を扱う業者）でも購入できます。一般的に販売店のほうがディーラーよりも新車を安く購入できることが多いです。

新車買い換えの契約してきた、今までディーラーでしか買ったこと無かったんだが、同僚の勧めで普通の販売店で見積り出したら異様に安くなってビックリした、正直ドン引きしてる

— 丁稚 (@kanayuna2215) January 6, 2024

ただし、販売店はディーラーに比べるとアフターサービスなどが弱いという欠点もあるため、その後の付き合い方も含め考えることが大切です。

そういえばホンダのディーラー以外にもステップワゴンを販売している車屋さんってあるわよね。

うむ。地域密着型の販売店などは、メーカー問わず様々な新車を扱っているものじゃ。それにディーラーよりも価格が安いことも多いんじゃ。

新車が安い時期を狙う

一般的に新車の安い時期は2月～3月頃といわれています。この時期は決算前であり、ディーラー側も少しでも販売台数を増やすため奮闘しています。値引き交渉などにも応じてくれやすくなるため、他の時期に比べ、新車を安く購入しやすい時期です。

断言しますが『新車を買うなら2-3月』で間違いありません。メーカーも決算前だからガンガン値引きをしてくれる。今から情報収集して相談を始めれば1番安い3月にクルマを買えるよ。私の妹夫婦も3月にスバルでフォレスターを買ってました。新車も良いけど中古車はいつ買うのが一番安いかというと…

— じゅん📕メルカリ大図鑑 (@jun_buppan) February 6, 2024

へー、時期によって新車は安くなるのね。

うむ。お店側が「売らなくちゃ」と焦っている時期がねらい目じゃ。

中古や新古車で探す

新型6代目ステップワゴンは、新車では最低でも300万円以上しますが、中古となると200万円台で購入できる車両も存在します。6代目ステップワゴンであればまだ登場から間もないため、中古でも状態のよい車両が多く、新車とほとんど変わらないような車両も流通しています。中古が気にならない方であれば、そうした中古の中から探してみるのも一案です。

加えて試乗車・展示車として使われた「新古車」も、状態がよい割に価格を安くしているため、こちらも気にならなければおすすめです。

ステップワゴン納期一年なら新古車でも良さそう！！

ガソリン
エアー新車乗り出し325が新古乗り出し302
スパーダ350が新古乗り出し325
プレミアムライン370が乗り出し408
プレミアムラインEHEV410の399

こっから新車は値引きありますが、エアーとスパーダなら即納新古車でも全然悪くない気がします

— くまり@s15 シルビア納車済み (@kumarixxxx) January 23, 2023

なるほどー、中古車が安いならそっちでもいいかも。

うむ。じゃが中古車はアタリ・ハズレがあるので、車探しもより慎重に進めなければならん。

中古車は”アタリ”から”ハズレ”までさまざまな車両が流通しています。ハズレを引かないためにも、自信のない人は中古車探しのプロの力を借りることもおすすめです。中古車無料お探しサービスの「ズバット」では、車探しのプロスタッフが約70％を占めるといわれている非公開車両を含めた大量在庫の中から、希望にマッチした車を探しだしてくれるのです。

へー、車探しのプロが一緒に探してくれるサービスもあるのね。

うむ。車は大きな買い物じゃし、中古車は選別も難しい。慣れていない人なら自分だけで探すよりもプロの力を借りたほうが確実じゃ。

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ステップワゴンの購入で後悔しないためのQ&A

ステップワゴン購入についてまだまだ不安も残るわ。

それじゃあ最後にステップワゴンの購入で後悔しないための知恵をＱ＆A形式で教えていくぞい。

ステップワゴンは何人乗れる？

グレードによって異なります。「AIR」と「SPADA」は、2列目がキャプテンシートの7人乗りモデル、2列目がベンチシートの8人乗りモデルが選べます。「SPADA PREMIUM」は2列目がキャプテンシートの7人乗りモデルしか選べません。

「AIR」と「SPADA」なら7人乗りと8人乗りが選べるのね。

うむ。大家族などで8人フルで乗る機会があるのであれば8人乗りを選ぶとよい。

サイズは大きい？初心者でも運転できる？

新型6代目ステップワゴンのボディサイズは、全長4800mm×全幅1750mm×全高1840㎜（e:HEV、AIRグレード）となり、軽やコンパクトカーから比べるとサイズは大き目です。3列シートのミニバンということで運転にも慣れが必要ですが、トヨタのアルファードやハイエースほどは大きくないため、慣れてしまえば市街地での取り回しであってもさほど苦労はしないでしょう。

軽からステップワゴンは運転難しいわ

— みずき (@mzk___0912) June 18, 2017

うーん、大きい部類には入るけど結局は慣れってことかな？

そうじゃ。不安であれば一度試乗してくるとよい。レンタカーで借りられることもある。1日乗っただけでもだいぶ印象が変わるぞい。

オプションは付けたほうが良い？

ステップワゴンの新車を購入する際には、エアロパーツ、アルミホール、オーディオ、インテリアグッズなどさまざまなオプションを付けられます。しかしこうした純正のオプションパーツは、基本的に高額です。

たとえばオプションとして付けられる純正ドライブレコーダーは57,200円（税込）となりますが、社外品のドライブレコーダーであれば、ネット通販などで1万円以下で購入できる品も見つかります。

新車購入時は、営業マンがオプションの提案をしてきますが、本当に必要であるかを見定めたうえで選びたいところです。

たしかにディーラーのオプションって高いわよね。絶対必要ってほどでもなさそうだし。

うむ。オプションは追加装備で必ずしも必要なものではないからのう。類似品をネットで格安で買って後付けできることもあるので、本当に付けるべきかをよく考えて決めよう。

ステップワゴンが向いていない人は？

ステップワゴンが向いていないのは「5人以上で乗車する機会が少ない人」「荷物をあまり運ばない人」です。たとえば独身一人暮らしであり、基本的に一人でしか車に乗らない人であれば、維持費の安いコンパクトカーや運動性の良いセダンやクーペの方が適しているでしょう。

ステップワゴンはミニバンだし、大人数で乗らないのであれば宝の持ち腐れよね。

うむ。ミニバンだからこそ、運動性能など犠牲になってしまっている部分もあるしのう。

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まとめ

以上、ステップワゴンの新車の乗り出し価格について解説しました。

グレードや店舗にもよりますが、10～30万円程度が乗り出し価格として上乗せされることがあるため、新車購入時にはその分のお金も忘れずに計算に含めておきたいところです。また記事内でもお伝えした通り値引きが行えることもありますので、値引き交渉にもチャレンジしてみましょう。

乗り出し価格で上乗せされる分を値引きして打ち消したいわね。

うむ。交渉次第で打ち消せることもあるので、上手く進めていこう。

また、記事内でも触れたように「中古車」や「新古車」にまで視野を広げれば、より安く新型ステップワゴンが購入できることもあります。

中古車無料お探しサービスの「ズバット」では、約70％を占めるといわれている非公開車両を含めた大量在庫の中から、希望にマッチした車を探しだしてくれます。現行6代目新型ステップワゴンの中古車も探してくれますので、こうしたサービスも併せて活用してみましょう。

プロが非公開車両も含めて探してくれるのね。これは心強いかも。

うむ。一人で探すとドツボにハマることもあるので、プロと二人三脚で探していったほうが確実じゃ。

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